常州数控车床加工
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常州机械零部件加工厂家自动编程的优势

2019-06-20

数控车床加工自动编程是指借助数控语言编程系统或图形编程系统,由计算机来自动生成零件加工程序的过程。编程人员只需根据加工对象及工艺要求,借助数控语言编程系统规定的数控编程语言或图形编程系统提供的图形菜单功能,对加工过程与要求进行较简便的描述,而由编程系统自动计算出加工运动轨迹,并输出零件数控加工程序。由于在计算机上可自动地绘出所编程序的图形及进给轨迹,所以能及时地检查程序是否有错,并进行修改得到正确的程序。

数控车床加工件内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。

数控车床加工件内孔加工适用方法:

扩孔:扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进一步加工,以扩大孔径并提高精度和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为IT11~IT10,?表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm,属于孔的半精加工方法,常作铰削前?的预加工,也可作为精度不高的孔的终加工。

1、钻孔:用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工,可达到?的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。是由于?麻花钻长度较长,钻芯直径小而刚性差,又有横刃的影响。

2、铰孔:铰孔是在半精加工(扩孔或半精镗)的基础上对孔进行的一种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达IT9~IT6,表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削?称为机铰,用手工进行铰削的称为手铰。

数控车床加工

3、车孔:车床上车孔是工件旋转、车刀移动,孔径大小可由车刀的切深量?和走刀次数予以控制,操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小?型支架类零件的孔。

4、镗孔:镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在?车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一,可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为IT13~IT12,表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm;半精镗的尺寸公差等级为IT10~IT9,表面粗糙度值为Ra6.3~3.2μm;精镗的尺寸公差等级为 IT8~IT7,表面粗糙度值为Ra1.6~0.8μm。

开机前应对数控机床进行全面细致的检查,内容包括操作面板、导轨面、卡爪、尾座、刀架、刀具等,认无误后方可操作。

1、数控车床加工通电后,检查各开关、按钮和按键是否正常、灵活、机床有无异常现象。

2、程序输入后,应仔细核对数控车床加工代码、地址、数值、正负号、小数点进行认真的核对。

3、正确测量和计算工件坐标系。并对所得结果进行检查?? ·输入工件坐标系,并对坐标。坐标值、正负号、小数点进行认真的核对

4、未装工件前,空运行一次程序,看程序能否顺利进行,刀具和夹具安装是否合理,有无“超程”。

5、削时快速倍率开关必须打到低挡位。

6、切削进刀时,在刀具运行至工件30~50㎜处,必须在进给保持下,验证Z轴和X轴坐标剩余值与加工程序是否一致。

7、切削和加工中,刃磨刀具和更换刀具后,要重新测量刀具位置并修改刀补值和刀补号。

8、序修改后,要对修改部分仔细核对。

9、须在确认工件夹紧后才能启动机床,严禁工件转动时测量、触摸工件。

10、做中出现工件跳动、打抖、异常声音、夹具松动等异常情况时必须停车处理。

11、急停车后,应重新进行机床“回零”操作,才能再次运行程序。


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